BaraComp blog - Fejétől bűzlik… avagy hogyan látja egy rendszergazda cégvezető a világot?


Nem csak vezetőknek... Hogyan látja egy rendszergazda a cégvezetés világát miután saját maga is belecsöppent alapított cége által? Hasznos tippek, történetek, információk az informatika, a kommunikáció, értékesítés, marketing és a cégvezetés köréből. Ajánlom mindazoknak, akik ugyancsak valamilyen szakma képviselőjeként cégüket is irányítják - tehát saját pénzükkel játszanak - és szívesen olvasnák, kommentálnák tapasztalataimat.



Rendszergazda szolgáltatások Budapest





Stratégiai partnerünk:


Útnyilvántartás, kiküldetési
rendelvény


Mini CRM Rendszer


"A kulcsszó: Google AdWords!" oktatóanyag

Hasonló bejegyzéek

Ajánlom figyelmedbe


Kezdőlap

2006 augusztus 15., kedd

Magánautót vagy cégautót vegyek?

Egyre több telefont kapunk, hogy autóvásárlás előtt álló cégek kikérik a véleményünket, hogy adózás, útnyilvántartás szempontjából nekik milyen konstrukcióban érdemes autókat beszerezni, illetve milyen esetekben van szükség útnyilvántartó program beszerzésére és használatára.

Jó látni, hogy az előregondolkodás beindult, és nemcsak az utólagos és visszamenőleges útnyilvántartás elkészítése dívik!

Mik a szempontok?

Nehéz így tanácsot adni, ezt itt csak a teljesség igénye nélkül lehet általánosan megfogalmazni, hiszen minden cégnél más szempontok fontosabbak.

Magánautónál nagy előny, hogy nem kell (de érdemes) a benzinszámlákat gyűjteni, és sokkal kevésbé szigorúbb az egész elszámoltatás, hiszen itt nem az egész autó "életét" kell adminisztrálnunk, hanem csak azokat az utakat melyeket a cég érdekében mentünk, és csak erről kell útnyilvántartást készíteni egy jó programmal úgy, hogy minden elszámolt útvonal után 9 Ft karbantartási költséget lehet elszámolni a benzinköltségen felül, mást viszont nem.

Cégautónál sokkal bonyolultabb a helyzet, ott minden lépést adminisztrálni kell, hiszen itt a cég vagyonáról van szó! Eleve úgy kezdődik a dolog, hogy cégautó-adót kell befizetni a céges autók után - ami nem kevés -, lsd írásunkat itt:

Ekkor lehet magánutakra is használni a kocsit, egyébként nem.

Kivéve azt az esetet, amikor a cég sokkal kevesebb adóval is megússza úgy, hogy útnyilvántartást vezet egy erre alkalmas útnyilvántartó programmal, és vagy megtiltja a cégvezető a magánhasználatot írásban is, vagy a magánutak után befizetik a megfelelő összeget. Ekkor viszont gyűjteni kell a benzinszámlákat, meg kell jeleníteni az útnyilvántartásban minden tankolást, utazást, utazás célját és címét is a többi mellett. Ebben az esetben viszont el lehet számolni minden, az autóval kapcsolatos költséget is, mint pl. a szervizszámlákat, alkatrészeket, stb. de vigyázni kell, mert az ÁFA nem levonható! A km óra állásokat is kell rögzíteni, szóval nagy meló van vele, ha nem a mi programunkkal végzik ezt. :)

Kisteherautóknál lehet a legtöbb költséget elszámolni - mert ugyan menetlevelet keményen vezetni kell -, de itt az autó vételárából, szervizszámlából, stb. és a dízelek esetén az üzemanyagszámlából is le lehet vonni az ÁFA-t! Egyébként ugyanaz minden mint a céges autó esetében.

Bónusz TIPP

Amennyiben nem prezentációra vagy presztizsmegfontolásból kell az autó, úgy a legtöbb típus esetében lehet kapni "VAN" kategóriát, ami legtöbbször csak annyit jelent, hogy a hátsó ablakok helyén borítás van, így kisteherautónak van vizsgáztatva az autó, így egy személyautó kényelmével kisteherautós előnyöket élvezhetünk!

Egyetértesz, tiltakozol? Szólj hozzá!

Értékeld ezt a bejegyzést! 1 Csillag2 Csillag3 Csillag4 Csillag5 Csillag (Még nem szavaztak)
Loading ... Loading ...

CAPTCHA kép CAPTCHA Audio
Kép frissítése
FONTOS! A spam-ek elkerülése érdekében írja be a képen látható számot!

HVG Goldenblog 2007 - Üzleti kategória összesített 3. hely